Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации в отставке, заслуженный военный летчик, почетный гражданин подмосковной Каширы Александр Иванович Выборнов в годы войны совершил 350 боевых вылетов, провел 42 воздушных боя, уничтожил 28 самолетов врага.
«ДРУГА СПАСТИ – ВЫСШАЯ ЧЕСТЬ»
В сентябре 1944 года, когда Александру Ивановичу в торжественной обстановке вручили именной Як-9 с надписью на борту «А.И. Выборнову от каширских школьников», механик Василий Колтунов рядом нарисовал 20 красных звезд. Столько вражеских самолетов к тому времени было на боевом счету капитана. Его фамилия неизменно присутствовала в списках групп, выполнявших наиболее сложные задачи. Летал на разведку, прикрывал наземные войска, переправы, сопровождал бомбардировщики, его удары всегда были стремительны, внезапны, дерзки. Выборнов снайперски бил фашистов в небе Украины, Польши, Чехословакии, Венгрии, Германии.
На именном истребителе капитан Выборнов вывез сбитого однополчанина буквально из-под носа врага. Это был старший лейтенант Александр Тверяков. Он посадил подбитый самолет на поле вблизи леса. Без шасси, на фюзеляж, к тому же на территории, занятой немцами. Самолет дымился, кабина осталась закрытой. Выборнов сел рядом. «Подрулил и, не выключая двигателя, выскочил из самолета. Саша - в кабине, окровавленный, с обожженным лицом. Растормошил, чтобы восстановить дыхание. Но говорить он не мог - губы слиплись от огня и крови. Сдвинул фонарь, помог выбраться». Вытащить товарища удалось. Но что делать дальше: в одноместную кабину своего самолета его не поместить. Мгновенно пришла спасительная мысль: вывезти друга в отсеке для инструмента, что позади кабины летчика. Тверяков после излечения продолжал воевать.
«Врага уничтожить - большая заслуга, но друга спасти — это высшая честь». Эти строки Александр Твардовский будто бы писал об Александре Ивановиче.
ГОРДОСТЬ КАШИРЫ
Тот именной самолет повлиял не только на фронтовую судьбу Александра Ивановича. Впрочем, по порядку. В 1943 году ученики его родной школы №1 решили заработать на самолет для земляка, которым по праву гордились. Работали в поле, в больнице, на разгрузке угля, собирали металлолом и макулатуру. Почин подхватили другие школы. Собрали более 72 тысяч рублей. Взрослые по просьбе детей отбили Сталину телеграмму: «Ребята просят Вас, Иосиф Виссарионович, передать этот самолет нашему бывшему ученику, ныне трижды орденоносцу, летчику-истребителю Выборнову Александру Ивановичу, часть 64332-Б».
22 мая 1944 года в Кашире стоял переполох. Школьники шепотом передавали друг другу радостную новость: «Сталин прислал телеграмму! Разрешил!»
Это был единственный за годы войны случай, когда деньги на именной самолет собрали школьники. Землякам Выборнов написал письмо со словами благодарности за дорогой подарок и отослал фотографии истребителя.
«ЦИРК НА ПОЛОСЕ»
Свой именной Як-9 он берег. В Сандомирской операции, по словам Александра Ивановича, вражеские зенитки повредили мотор, стал он выпускать шасси - одна стойка не вышла. Надо бы прыгать с парашютом, но самолет-то именной! А командир полка с КП сначала требовал, а потом уговаривал покинуть самолет: «Сынок, набирай высоту и прыгай! Ты еще нам нужен. Не садись с одной «ногой», это опасно!»
Но Александр все же зашел на посадку и посадил самолет на одно колесо. На пробеге сумел удержать машину, но метров через двести, когда скорость упала и крыло коснулось земли, Як-9 дважды крутануло вокруг оси. Конечно, риск был немалый, но жив остался и самолет спас. Командир полка потом сказал на построении: «Выборнов цирк на полосе показывал».
Уже на третий день механик Василий Колтунов доложил, что «каширский школьник» к бою готов. На нем Александр Иванович и воевал до конца войны. В мае 1945-го, находясь в Чехословакии, летный полк, где служил Выборнов, получил распоряжение перебазироваться на территорию своей страны. Переброска шла железнодорожным транспортом, поэтому часть самолетов оставалась чехам, а старые решили пустить на слом. «Жаль было оставлять свой «Каширский школьник», он служил мне верой и правдой!» - скажет потом Александр Иванович.
«СНЕГИРЬ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ»
В августе победного года Выборнов получил отпуск. С пересадками добрался до родной Каширы. Вспоминает, что оделся, «как снегирь в зимнее время»: новое обмундирование, хромовые сапоги, золотые погоны с майорской звездой, при всех орденах и медалях. Было Герою Советского Союза 24 года. Встретился с родными. Очень печалился, что мама, Татьяна Николаевна, не дождалась: она умерла в 1943-м. Дома его встретили отец, Иван Васильевич, человек с богатой трудовой биографией, который тоже воевал, а также брат и три сестры.
Не откладывая дела в долгий ящик, решил обойти все школы, которые участвовали в сборе средств на постройку его именного самолета. Встречи прошли торжественно: с чаем, беседами, концертами и танцами. Знакомство с выпускницей школы №2 Кларой Ялыгиной оказалось без всякого преувеличения судьбоносным. Одна из самых активных участниц сбора денег на постройку самолета, Клара подробно рассказала летчику о том, как откликнулись люди на призыв, как ударно работали ребята, как шла переписка с Кремлем. Александр слушал ее и понимал, что в его сердце крепнет симпатия к девушке. Молодые люди договорились переписываться, что и делали два года, и те весточки, по признанию фронтовика, очень грели его душу.
Во время следующего отпуска он сделал девушке предложение. Клара Яковлевна, вспоминая о том времени, сказала: «Когда пришли к папе, Саша его сразу назвал Батя. И подкупил этим».
КРЕПКИЙ ТЫЛ
За десятилетия совместной жизни Клара Яковлевна и Александр Иванович вырастили дочь Елену, призванием которой стала медицина, сыновей Александра и Павла, которые пошли по отцовским стопам, став летчиками: старший - военным, младший - гражданской авиации, летал на «боингах». В семье - восемь внуков и внучек и еще больше правнуков и правнучек.
Кларе Яковлевне из-за многочисленных переездов пришлось долго сидеть с детьми. Да и как по-другому? Например, когда Александр Иванович принял дивизию, то дома частенько раздавался такой звонок: «Ночевать не приду». Понимала: значит, один из полков будет летать ночью, а рано утром у другого полка назначены дневные полеты. По словам женщины, вся ее жизнь прошла в ожидании - с полетов, из многочисленных командировок, а также в ожидании своего угла после очередного переезда, которых было десять - Чехословакия, Крым, Польша, Карелия… Лишь когда дети выросли, вышла на работу в библиотеку и отдала этому благородному делу много лет.
На меня Клара Яковлевна произвела очень хорошее впечатление. В ходе нашей беседы Александр Иванович несколько раз обращался к ней за уточнениями и получал четкие и конкретные ответы. Она же показывала документы и снимки, зная, в отличие от генерала, что где находится в квартире, больше похожей на миниатюрный музей отечественной авиации: фотографии на стенах, макеты самолетов разных времен, книги… Именно она помогла мужу в литературном творчестве: Александр Иванович написал несколько книг и около сотни статей для газет и журналов.
В последние годы своей жизни Александр Иванович вместе с супругой перебрался из Москвы в милую его сердцу родную Каширу, где ему, почетному гражданину города, власти обеспечили все по высшему классу.
7 мая 2015 года при въезде в город открыли памятник именному самолету героя, историю которого знает каждый житель города. По сложившейся традиции, деньги на памятник самолету собирали всем миром.
Копию легендарного истребителя изготовили на заводе в Минске. Выполнен он из стали и авиационного алюминия. На корпус нанесена надпись: «А.И. Выборнову от каширских школьников» тем самым шрифтом, какой был использован на фронтовом самолете. На месте и красные звезды по количеству сбитых самолетов противника.
Прославленному летчику самолет очень понравился. На открытии памятника Александр Иванович сказал, что он установлен не ему, а каширским школьникам, которые помогли ему стать героем.
В том же 2015-м прославленный летчик ушел из жизни. Нет и Клары Яковлевны. Они ушли, оставив яркий след на земле…
Владимир Дмитриев,
фото из архива А.И. Выборнова
